空氣錘廠家教你如何預(yù)防氣缸磨損

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2021/6/3 16:49:06

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 空氣錘使用到一定的時(shí)間，我們就要對(duì)其部件進(jìn)行保養(yǎng)，如果保養(yǎng)不及時(shí)，可能就會(huì)出現(xiàn)零件損壞的情況，而對(duì)于經(jīng)驗(yàn)較少的機(jī)械操作人員來(lái)說(shuō)，關(guān)于空氣錘壓縮汽缸有沒(méi)有被磨損以及預(yù)防問(wèn)題可能還不太了解，那么如何解決這個(gè)問(wèn)題呢，我公司具有多年經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員總結(jié)了以下幾個(gè)方面。下面由空氣錘廠家專業(yè)人員來(lái)為您講解。

  (1)汽缸在正常條件下的磨損規(guī)律:汽缸在活塞環(huán)和活塞運(yùn)動(dòng)的行程內(nèi)磨損較大且不均勻，其特點(diǎn)是在長(zhǎng)度方向形成上大下小的圓錐形，沿圓周方向產(chǎn)生失圓。

  磨損大的部位是活塞處在上止點(diǎn)時(shí)，從第一活塞環(huán)相對(duì)應(yīng)的缸壁部位往下逐步減少；汽缸在活塞區(qū)域之外磨損很小，特別是在活塞上止點(diǎn)以上部位，幾乎無(wú)磨損，形成明顯的臺(tái)肩。發(fā)動(dòng)機(jī)在不正常的工作殺件下，如爆震、拉缸等，汽缸的磨損就有變化，但其規(guī)律為上太下小，受力面磨損大，不受力面磨損小是不會(huì)改變的。

  (2)汽缸磨損檢測(cè)。根據(jù)汽缸的直徑選用長(zhǎng)度合適的接桿裝在量缸表下端更!量汽缸的圓柱度：先將汽缸體放在臺(tái)架上放平，從第一缸開(kāi)始，在活塞行程的上中下三個(gè)位置各測(cè)量一點(diǎn)，并記錄上中下三點(diǎn)的尺寸，然后用同法對(duì)其他各缸進(jìn)行檢測(cè)；測(cè)量汽缸的圓度：在上進(jìn)測(cè)量的基礎(chǔ)上，把量缸表轉(zhuǎn)動(dòng)90。，再在各缸的活塞行程的上中下三點(diǎn)量出橫向的汽缸尺寸。

根據(jù)上述檢測(cè)結(jié)果，制定維修方案，如果汽缸磨損在極限范圍內(nèi)可進(jìn)行磨缸；以恢復(fù)汽缸的正確形狀和表面光潔度，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)能保持足夠的壓力。若是超差或有明顯淘槽和損壞，則應(yīng)更換新缸套。

  (3)預(yù)防汽缸磨損的措施。重視節(jié)溫囂作用，使用中保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫，不允許隨意拆除節(jié)溫囂，減緩汽缸腐蝕磨損；改善潤(rùn)滑條件，定期檢查潤(rùn)滑油質(zhì)、油量；發(fā)現(xiàn)機(jī)油老化變質(zhì)、應(yīng)予更換；機(jī)油短缺應(yīng)及時(shí)樸加，減輕汽缸磨損；定期維護(hù)空氣濾清囂、機(jī)油濾清囂和燃油濾清囂，發(fā)現(xiàn)濾芯破損失效，應(yīng)予及時(shí)更換新件，減少磨料磨損；維修中嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢修和裝配，尤其重視活塞配缸間隙、活塞開(kāi)口間隙等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保裝配質(zhì)量；使用中，不允許超載、超速，大負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，以免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，潤(rùn)滑性能變壞，加劇汽缸磨損。